Дизельный генератор Cummins C28 D5

Дизельный генератор Cummins C28 D5 (номинальной мощностью 20 кВт и частотой 50 Гц) изготовлен на основе английского дизельного мотора Cummins X2.5G2 (Великобритания), и предназначен для производства трехфазного электрического тока напряжением 400 В. Использование надежного и ремонтопригодного дизельного мотора Cummins X2.5G2 в суровых условиях эксплуатации с высочайшим качеством электрической энергии синхронных генераторов Newage Stamford, является наиболее правильным и обдуманным решением для обеспечения основного и резервного электроснабжения потребителей.

Основным источником электроснабжения дизельные генераторы Cummins C28 D5 применяются для автономных объектов (стройплощадки, различные производства, частные дома, строительство трубопроводов, комплектация земснарядов, вахтовые посёлки, фермы, буровые и т.п.). Вспомогательным (резервным) источником - на объектах, где необходимо надежное бесперебойное энергообеспечение (государственные учреждения, торговые центры, крупные промышленные предприятия, различные производства, школы, больницы, банки, гостиницы, стадионы и т.п.).

Базовая комплектация:

- стальная сварная рама с виброопорами;
- двигатель с навесным оборудованием;
- радиатор системы охлаждения;
- генератор (бесщеточный) с системой возбуждения AREP;
- зарядный генератор 12 В;
- аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами);
- электростартер;
- выходной автомат защиты (автоматический выключатель);
- система топливоподачи с фильтрацией;
- система защиты по низкому давлению масла;
- система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости;
- стандартный глушитель;
- подробная инструкция по эксплуатации;
- заправка маслом;
- сертификат соответствия Минсвязи;
- предпродажная подготовка;
- заводской тест;
- гарантия от 1 года.

Дополнительная комплектация:

- АВР с реле контроля;
- предпусковой подогреватель с ручным запуском;
- система автоматической дозаправки топливом;
- встроенный топливный бак увеличенной емкости;
- дополнительный топливный бак 1000 л;
- дополнительный топливный бак 2000 л;
- дополнительный топливный бак 3000 л;
- система контроля расхода топлива;
- заслонка аварийного останова по воздуху;
- система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение);
- система электрооборудования двухпроводного исполнения;
- удаленный беспроводной радиоканал связи (до 3000 м);
- удаленный беспроводной канал связи GSM;
- удаленный беспроводной канал связи GPRS;
- регулируемое реле контроля сетевого напряжения;
- аварийный сигнал о низком уровне ОЖ;
- насос для откачки отработанного масла;
- защитная решетка на горячих частях двигателя;
- неустановленный -40 дБ глушитель.